Закрытие островного кольца всё ещё сдерживается бюрократией, несмотря на то, что проект насчитывает уже десять лет. Ознакомление с содержанием предложений шести представленных на тендер компаний только больше осложнило будущее этого строительства, разрекламированного как имеющего основополагающее значение для развития Тенерифе — как со стороны правительства Канарских островов, так и Совета острова. Дело в том, что один из UTE — «OHL, Sato, Bahillo Excavations y Asfaltos Bahillo» оценил все будущие работы в 213419998,19 евро, в то время как тендер проводится на 335 миллионов евро и проект работ рассчитан на 365 миллионов! Это означает, что вышеупомянутому UTE (Unión Temporal de Empresas) будет дан срок в несколько дней, чтобы тот смог доказать, что такое предложение выполнимо, но даже если это произойдет, от него потребуют соответствующую гарантию и только после её изучения возможно присуждение работ как победителю тендера. Короче говоря, островное кольцо с двумя полосами в каждом направлении, похоже, займёт годы, чтобы стать реальностью.
Фото: DA
