Вначале были цифры: по данным DGT, на Тенерифе по состоянию на декабрь 2021-го года зарегистрировано 849133 автомобиля (в это не входят 24928 из rent-a-car), из которых 586381 — это легковые автомобили, в то время как чуть более половины населения острова (568828 человека) имеют водительские права.
В Кабильдо Тенерифе считают, что на острове больше нет места ни для увеличения количества автомобилей, ни для строительства новых дорог: «Инфраструктура, спроектированная в 2005-м году, должна быть завершена, это не было сделано в течение 20 лет, но больше не может быть ни четыре, ни шесть полос на наших автомагистралях».
Там же всё больше набирают силу голоса, считающие, что решение проблемы состоит в расширении работы общественного транспорта и — в реализации проекта по строительству скоростной железной дороги (не на севере острова. — слишком накладно) на юге — от столицы острова до Adeje.
Проект уже существует и частично одобрен, известна необходимая для его осуществления сумма — 2 миллиарда 400 миллионов евро — причём на первом этапе это может быть лишь ветка Adeje — San Isidro, Кабильдо даже уже выкупил под проект некоторые земли в Los Cristianos.
Похоже, что именно этот план, несмотря на препятствия, набирает всё больше сторонников среди представителей власти и предпринимателей.
Фото: Grafcan/archivo
Источник: varios