Воздушный коридор между Мадридом и Канарскими островами претендует на то, чтобы стать местом первой великой битвы за завоевание потребителей между двумя авиакомпаниями, которые пять лет находились в ожидании слияния.
После того, как авиакомпании Iberia и Air Europa не смогли осуществить это слияние в холдинг, они перешли к новому этапу конкуренции с целью завоевать как можно большую долю рынка, а перевозки пассажиров между Канарскими островами и Мадридом, пожалуй самый вкусный кусок торта.
Задача непростая, поскольку за время вынужденного перемирия в игру вмешалась новая молодая и энергичная авиакомпания Binter, с канарским капиталом, поставившая целью завоевания пассажиров предложением, основанным на более комфортабельном флоте самолётов, бесплатном питании на борту и гарантированном сообщении с остальными островами архипелага.
Время от времени в борьбу вступает и lowcost Ryanair, которая, не объявляя никакой специальной кампании, всё же время от времени делает солидные скидки на авиабилеты — до 20 процентов — на настоящий момент она является одним из крупнейших перевозчиков туристов на Канарские острова, несмотря на то, что у неё меньше рейсов, чем у конкурентов.
В этой войне цен и предложений выигравшими должны оставаться авиапассажиры, поскольку, в теории, именно от них зависит само существование авиакомпаний.
Фото: pixabay
Источник: varios
