
Задержка государственных выплат ставит под угрозу скидки для жителей Канар — Ассоциация авиакомпаний Испании (ALA) выразила тревогу из-за растущей задолженности государства перед перевозчиками, выполняющими рейсы между Канарскими и Балеарскими островами, Сеутой, Мелильей и материковой частью страны. Речь идёт о невыплаченных субсидиях, компенсирующих скидки на перелёты для местных жителей.
По данным ALA, только за первые восемь месяцев 2025 года задолженность правительства достигла 700 миллионов евро, не считая долгов, накопленных ещё в 2024 году.
«Мы требуем от правительства немедленного решения этой тревожной ситуации. Проблема стремительно усугубляется, подрывая ликвидность авиакомпаний, и, если финансирование не будет обеспечено, последствия почувствуют и сами жители островов», — заявил президент ассоциации Хавьер Гандара.
ALA предупреждает, что без своевременных выплат под угрозой может оказаться стабильность воздушного сообщения между островами и материком, а также возможность поддерживать льготные тарифы для резидентов.
Несмотря на финансовые трудности, авиакомпании сохраняют оптимизм в отношении спроса. На зимний сезон 2025–2026 годов запланировано 139 миллионов мест, что на 4,7% больше, чем годом ранее. В летний период с апреля по сентябрь число пассажиров выросло на 3,6%, достигнув 183 миллионов.
Рост, однако, распределяется неравномерно. Так, в Андалусии пассажиропоток увеличился на 7,5%, тогда как на Балеарских островах и в Галисии наблюдалось снижение — на 1,5% и 17% соответственно, последнее в основном из-за ухода Ryanair.
Ассоциация также напомнила о внешних факторах, которые могут повлиять на развитие сектора: геополитическая нестабильность, экономическая ситуация и неопределённость вокруг DORA III — нового пятилетнего тарифного плана для аэропортов на 2027–2031 годы.
ALA выступает за снижение аэропортовых сборов, чтобы стимулировать перевозки и покрыть запланированные 10 миллиардов евро регулируемых инвестиций. По словам Гандары, продление «условий эффективности», ограничивающих рост тарифов Aena, позволит сохранить баланс между прибылью оператора, выгодой для пассажиров и ростом трафика.
«Эти меры уже доказали свою эффективность — Aena фиксирует рекордные прибыли, выплачивает дивиденды, а пассажиропоток продолжает расти. Важно сохранить этот цикл», — подчеркнул глава ассоциации.
Фото: pixabay
Источник: varios
